ข้อกำหนดรถที่สามารถวิ่งได้บนถนนทางหลวงท้องถิ่น
ข้อกำหนดรถที่สามารถวิ่งได้บนถนนทางหลวงท้องถิ่น สวัสดีครับ วันนี้ผมมีข้อมูลเกี่ยวกับ ข้อกำหนดของรถที่สามารถวิ่งได้บนถนนลาดยาง ทางหลวงท้องถิ่นมาฝากครับ ซึ่งข้อกำหนดดังกล่าวเป็นข้อกำหนดเกี่ยวกับประเภทรถ และนำหนักรถที่สามารถวิ่งได้บนถนนลาดยางทางหลวงท้องถิ่น โดยรถที่สามารถวิ่งได้ ต้องมีน้ำหนักไม่เกินกำหนด 1.รถ 4 ล้อ รถ 4 ล้อ / 2 เพลา / ยาง 6 เส้น น้ำหนัก 15,000 กิโลกรัม (น้ำหนักรวมรถบรรทุก) 2. รถ 6 ล้อ รถ 6 ล้อ / 3 เพลา / ยาง 10 เส้น น้ำหนัก 25,000 กิโลกรัม (น้ำหนักรวมรถบรรทุก) 3.รถ 10 ล้อ รถ 10 ล้อ / 5 เพลา / ยาง […]
ถนนลาดยางทำใหม่ ต้องทิ้งไว้นานแค่ไหน ถึงจะแห้งและขับรถผ่านได้?
ถนนลาดยางทำใหม่ ต้องทิ้งไว้นานแค่ไหน ถึงจะแห้งและขับรถผ่านได้? ถนนลาดยางที่พึ่งทำใหม่ อาจจะยังไม่แห้ง และไม่เหมาะที่จะให้ใช้งานหรือ รถยนต์ไม่สามารถวิ่งผ่านได้ โดยปกติถนนลาดยางที่ทำใหม่ๆ ควรจะทิ้งไว้กี่วัน ก่อนจะแห้งและให้รถยนต์วิ่งและใช้งานได้ตามปกติ “ถนนลาดยางใหม่ ควรทิ้งให้แห้งประมาณ 7 วัน ขึ้นไป ถึงจะใช้งานได้” โดยปกติ ถนนลาดยาง (Asphalt) ที่พึ่งทำใหม่ๆ ควรทิ้งไว้ 7 วัน ถึง 30 วัน หรือ 7 วันขึ้นไป ถึงควรให้รถวิ่งผ่านได้หรือใช้งานได้ ปัจจัยที่ทำให้ถนนลาดยางแห้งไวขึ้น – แสงแดดและอุณหภูมิ ความร้อนแล้วแสงแดดจัด ทำให้ถนนยางมะตอยแห้งไวขึ้นมาก โดยเฉพาะความร้อนในประเทศไทย ทำให้ถนนลาดยางที่ทำใหม่ แห้งอย่างรวดเร็ว – ความชื้น ปลอดฝน การทำถนนลาดยางหรือซ่อมบำรุงถนนลาดยาง ควรทำในหน้าร้อน เพราะไม่มีฝน ทำให้ถนนลาดยางแห้งเร็วมากขึ้น – ความหนาของผิวถนน โดยหากผิวถนนมีความหนาไม่มาก ก็จะแห้งไวมากขึ้น ยิ่งหนามาก จะแห้งช้าลง สังเกตุอย่างไรว่า ถนนลาดยางแห้งแล้ว? […]
ทำไมถนนลาดยาง (Asphalt) ถึงชำรุดง่าย ในช่วงหน้าฝน?
ทำไมถนนลาดยาง (Asphalt) ถึงชำรุดง่าย ในช่วงหน้าฝน? สวัสดีครับ ในช่วงหน้าฝน เราจะพบเห็นว่า ถนนลาดยางหลายๆ จุด ชำรุดเสียตลอด แล้วทำไมในหน้าฝน ถนนลาดยาง ถึงชำรุดเสียหายได้ง่าย อะไรเป็นสาเหตุ? “น้ำ” เป็นตัวการสำคัญที่ทำให้ถนนลาดยางชำรุด เมื่อฝนตก และมีน้ำขัง น้ำจะไหลกัดเซาะถนนลาดยางจนเสียหาย และรถที่วิ่งสัญจรไปมาก็จะเหยียบลงบนแอ่งน้ำที่ชำรุดซ้ำๆ จนขยายใหญ่และเป็นหลุมลึกมากขึ้น หากไม่ได้รับการซ่อมบำรุง ถนนจะเป็นหลุมใหญ่ จนไม่สามารถสัญจรผ่านไปมาได้ในที่สุด หรือกรณีเกิดน้ำท่วม ดินทรุด ก็ทำให้พื้นถนนเสียหายหนักได้เช่นกัน อาจจะต้องทำถนนใหม่ ทั้งหมด สรุปคือ 1.น้ำขังในแอ่ง พื้นถนนพังเสียหายจากการที่มีน้ำขังในแอ่งบนพื้นถนนและกัดเซาะจนพื้นถนนเสียหาย 2.น้ำท่วม และกัดเซาะจนถนนทรุดและพัง เสียหาย หากเกิดน้ำท่วม ถนนก็จะขาดหรือพังเสียหายหลายสาย การแก้ไขเบื้องต้น – ควรตรวจเช็คหาจุดที่ถนนลาดยางชำรุด และบำรุงซ่อมแซมถนน ในจุดที่เสียหาย หรือเป็นหลุม ก่อนจะเข้าสู่หน้าฝนเพื่อไม่ให้มีจุดที่น้ำขังได้ – ผู้ขับขี่รถยนต์หากพบจุดที่น้ำขังไม่ควรขับเหยียบเพราะอาจจะเกิดอันตรายและทำให้หลุมขยายใหญ่มากขึ้น – ติดตั้งป้ายเตือน กรณีที่ถนนชำรุดเสียหายมาก เพื่อป้องกันอันตรายและทำการซ่อมแซมอย่างเร่งด่วน – ติดตั้งท่อระบายน้ำ ในจุดที่เป็นที่ไหลของน้ำ เพื่อให้น้ำไหลผ่านท่อ ไม่ไหลบนพื้นถนนและกัดเซาะพื้นถนนจนเสียหาย […]
ข้อเสียของถนนลาดยาง (Asphalt)
ข้อเสียของถนนลาดยาง (Asphalt) ถึงแม้ถนนลาดยางจะนิยมสร้างและใช้งานกันอย่างแพร่หลาย และเป็นประเภทถนนที่เป็นหลักของถนนในบ้านเรา แต่ถนนลาดยาง (Asphalt) ก็มีข้อเสีย หรือข้อควรคำนึงอยู่เหมือนกัน เรามาดูกันว่า ถนนลาดยาง (Asphalt) นั้นมีข้อที่ควรคำนึงหรือข้อเสียอะไรบ้าง 1.อายุการใช้งานสั้นกว่าถนนคอนกรีต ถนนลาดยางมีอายุการใช้งานที่สั้นกว่าถนนคอนกรีต โดยเฉพาะในพื้นที่ที่มีการจราจรหนาแน่น หรือมีรถบรรทุกที่น้ำหนักมากๆ วิ่งเป็นประจำ ถนนอาจะยุบและทรุด หรือเป็นหลุมบ่อ 2.ผิวถนนอาจเสียหายได้ง่ายจากน้ำกัดเซาะ โดยหากมีน้ำกัดเซาะหรือน้ำท่วม ถนนลาดยางจะแตกหัก หรือหลุดเป็นแผ่นได้เลย 3.ไม่เหมาะสมกับพื้นที่ที่มีความลาดชันสูง เนื่องจากถนนลาดยางมีความยืดหยุ่นสูง ทำให้ไม่เหมาะสมกับพื้นที่ที่มีความลาดชันสูง เพราะอาจทำให้เกิดการเคลื่อนตัวของผิวถนนได้ จนะเกิดความเสียหาย 4.แตกหรือทรุดตัวง่ายกว่า ถนนคอนกรีต หากเกิดหลุมเล็กๆ ขึ้นบนผิวถนนและมีน้ำขัง ในเวลาไม่นานหลุมจะขยายขนาดใหญ่ขึ้น และพังมากขึ้นได้ ดังนั้นจึงควรรีบซ่อมแซมตั้งแต่เกิดการชำรุดใหม่ๆ ถึงแม้ ถนนลาดยาง (Asphalt) จะมีการก่อสร้างทั่วประเทศ แต่ก็มีทั้งข้อดีและข้อเสียตามข้อมูลเบื้องต้น และผู้ใช้รถใช้ถนนควรปฏิบัติตามกฏจราจร เช่น ไม่บรรทุกเกินน้ำหนัก , ไม่ขับรถที่ผิดประเภทบนถนนลาดยาง เช่น รถไถทางการเกษตร เป็นต้น
ทำไมถนนลาดยางแอสฟัลต์ถึงนิยมในประเทศไทย?
ทำไมถนนลาดยางแอสฟัลต์ถึงนิยมในประเทศไทย? ถนนลาดยาง มักจะพบเห็นได้โดยทั่วไป ส่วนใหญ่ถนนลาดยางจะเป็นถนนที่วิ่งในระยะทางไกลๆ หรือเป็นถนนหลัก หรือถนนใหญ่ ถนนลาดยางแอสฟัลต์ หรือถนนลาดยาง หรือ “ถนนดำ” ตามที่ชาวบ้านเรียก เป็นที่นิยมใช้กันอย่างแพร่หลายทั้งในประเทศไทย และต่างประเทศ ด้วยเหตุผลหลายประการดังนี้ครับ 1.ถนนลาดยางก่อสร้างง่ายและรวดเร็ว โดยถนนลาดยาง(Asphalt) มีการก่อสร้างค่อนข้างง่ายและรวดเร็วเมื่อเทียบกับการก่อสร้างถนนคอนกรีต ทำให้สามารถสร้างถนนได้ในระยะเวลาอันสั้น รวดเร็ว ใช้เวลาไม่มาก ก็เสร็จและใช้สัญจรได้ 2.ค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างต่ำกว่าถนนคอนกรีต วัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างถนนลาดยางโดยทั่วไปมีราคาถูกกว่าวัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างถนนคอนกรีต ทำให้ค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างโดยรวมต่ำกว่า วัสดุหลักที่ใช้ในการทำถนนลาดยาง (แอสฟัลต์) นั้นประกอบไปด้วยส่วนผสมหลักๆ ดังนี้ครับ ยางมะตอย (Asphalt Cement): เป็นสารที่ทำหน้าที่เป็นตัวเชื่อมประสานอนุภาคอื่นๆ เข้าด้วยกัน ทำให้เกิดความแข็งแรงและยืดหยุ่นของผิวถนน มีลักษณะเป็นของเหลวเหนียวสีดำ ได้จากการผลิตน้ำมันปิโตรเลียม หินคลุก (Aggregate): เป็นวัสดุที่นำมาบดให้มีขนาดต่างๆ กัน เช่น หินบด หินละเอียด ทำหน้าที่เป็นโครงสร้างหลักของถนน ให้ความแข็งแรงและทนทาน ผงแร่ (Mineral Filler): เป็นวัสดุที่มีขนาดอนุภาคเล็กมาก เช่น ดินเหนียว ทำหน้าที่อุดช่องว่างระหว่างหินคลุก ช่วยเพิ่มความหนาแน่นและความแข็งแรงของผิวถนน […]
